L'INVT GD10-0R4G-S2-B est un modèle spécifique de convertisseur de fréquence ou d'onduleur fabriqué par INVT (Shenzhen INVT Electric Co., Ltd.).
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GD10-0R4G-S2-BCommande (MOQ) :
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NewL'INVT GD10-0R4G-S2-B est un modèle spécifique de convertisseur de fréquence ou d'onduleur fabriqué par INVT (Shenzhen INVT Electric Co., Ltd.). Voici quelques informations sur l'onduleur INVT GD10-0R4G-S2-B :
Capacité de puissance : Le modèle GD10-0R4G-S2-B a une capacité de puissance de 0,4 kilowatts (kW). Cela indique la puissance de sortie maximale que l'onduleur peut fournir pour contrôler et piloter des moteurs compatibles ou d'autres appareils électriques.
Tension d'entrée : L'onduleur fonctionne avec une tension nominale d'entrée de 220 volts (V). Il s'agit de la tension d'alimentation nécessaire pour faire fonctionner l'onduleur lui-même.
Méthode de contrôle : L'onduleur est conçu pour contrôler la vitesse et le fonctionnement d'un moteur électrique. Il utilise une méthode de contrôle d'entraînement à fréquence variable (VFD) pour ajuster la vitesse du moteur en faisant varier la fréquence et la tension fournies au moteur.
Application : Ce modèle d'onduleur spécifique est généralement utilisé dans diverses applications industrielles et commerciales où un contrôle précis du moteur et une régulation de la vitesse sont requis. Il peut être utilisé avec différents types de moteurs, tels que les moteurs à induction, pour contrôler leur vitesse et leurs performances.
Caractéristiques : L'onduleur GD10-0R4G-S2-B peut inclure des fonctionnalités telles que des fonctions de protection intégrées (surcharge, surtension, sous-tension, etc.), des options de communication (Modbus, RS485, etc.), des entrées/sorties programmables (I/ O) et un panneau de commande convivial pour l'installation et la configuration.
Programmation et configuration : Les onduleurs INVT sont généralement livrés avec un logiciel dédié pour la programmation et la configuration des paramètres. Le logiciel, tel que le logiciel iMars d'INVT, permet aux utilisateurs d'ajuster divers paramètres, tels que les paramètres du moteur, les modes de contrôle, les temps d'accélération et de décélération et d'autres paramètres liés aux performances.
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